“煤炭需求總量減緩，投資增速減緩，產能明顯過剩，低水平重復建設嚴重；煤機大而不強，關鍵設備仍依賴進口。”在8月31日開幕的2013中國（泰山）國際礦業裝備與技術展覽會開幕式上，中國煤炭機械工業協會理事長張勇表示，我國煤機企業正面臨嚴峻挑戰，亟須轉型。

　　據了解，目前我國約有煤機企業5000多家，年總產量500萬噸，產值1300多億元。雖然采掘重大技術裝備都基本實現了國產化，為煤炭工業的健康發展提供了有力支撐，但與國外的差距仍顯而易見，積極謀求轉型成為煤機企業適應新時期變化的必然選擇。

　　國產化，縮差距

　　煤機企業為提高自身競爭力，正在加速煤機產品的國產化。

　　山東煤機裝備集團有限公司（下稱“山東煤機”）副總經理邢世春指著一張單軌吊示意圖介紹說，單軌吊作為重要的煤礦裝備，在歐美國家已經有二三十年的使用歷史了，但我國的煤礦運輸裝備還是以貼著地面走的設備為主，這不僅耗費更多人力，而且對礦區內的路面底板有損傷，長期使用還會導致底板變形。

　　“單軌吊是吊起來運行的，就不存在這個問題。它的進入和使用堪稱我國煤礦輔助運輸的一次革命。”邢世春說。

　　邢世春坦言，長期以來，我國煤機裝備與國外相比差距較大，主要是因為尖端技術都被國外掌握。比如防爆柴油機等關鍵設備大多是外國原裝進口，起重機等配套國產設備只占40%左右。正因如此，國內企業正在嘗試技術升級，將國外技術引進國內，逐步實現國產化。山東煤機于2011年與捷克合資成立了泰安芬瑞特機械有限公司，并著手實現單軌吊的國產化，如今已成為國內單軌吊的領軍企業。

　　山東煤機還在動力選擇上進行深入探索。柴油機因為污染大，今后會被禁止下井作業，鋰電池前景廣闊，但成本是最大掣肘。“可喜的是，1安時的鋰電池已經由原來的18元到20元降到了9元左右。未來3-5年鋰電池必然會為市場所接受。”邢世春說，明年上半年，山東煤機將推出鋰電池的單軌吊。

　　三一重裝國際控股有限公司華東區營銷經理杜強，介紹了該公司推出的德國版采煤機。這種機器是引進德國技術，專門為薄煤層開采設計的。薄煤層采煤機一直是國內技術上的短板。

　　巴夫斯浩珂礦業化學（中國）有限公司的展區則展示了該公司引進國外先進技術后，實現國產化的礦區加固類解決方案。該公司銷售經理劉慶說，“在設計理念、尖端技術、制造等方面我國煤機產業與國外仍存差距，公司正在加緊國產化的進程。”

　　受累煤市下行

　　據了解，山東省是國內礦山裝備制造業第二大省，全行業年創產值180多億元，占到全國行業產值總量的13.6%。去年，山東能源機械、兗礦東華、天晟裝備、山東礦機、山東煤機和魯南裝備等6家企業的主營業務收入超過10億元，其中山東能源集團礦山裝備制造板塊年創產值近百億元，還有7家煤機企業成為“中國煤炭機械工業50強”。

　　“盡管我國煤炭機械裝備制造業生產規模居世界第一，但仍存在企業規模小、原創能力差、競爭力弱等問題，亟須依靠推進科技創新發展戰略，打造煤機裝備‘升級版’。”張勇說。

　　值得關注的是，受煤炭下行形勢影響，煤機行業產值增幅變緩。

　　對此，張勇表示，節能減排、環境壓力增大，綠色制造是煤機發展方向。

　　營銷模式轉型

　　“煤機行業轉型不僅體現在技術上，企業經營模式也要與時俱進。”臨礦集團公司副總經理、山東煤機集團公司董事長張廷玉說。

　　張廷玉表示，如今，通訊發達，信息透明，企業完全依靠實體展會推銷產品的年代已經一去不返，企業營銷越來越依賴網絡。

　　值得關注的是，此次展會充分考慮了企業的這一需求—不僅舉辦3天的實體展會，更是開辟了“網上展覽會”。

　　據了解，本屆展會組委會與山東能源集團合作創辦了泰山礦業裝備網上展覽會。他們利用網絡平臺全方位、多角度宣傳展示參展企業形象和產品，并對接中國礦用物資網在線交易功能，實現實體展會和電子商務相結合的模式創新，建設礦業裝備B2B交易和信息平臺。

　　據介紹，中國礦用物資網由山東能源集團投資建設，是國內首家面向能源行業的礦用及大宗物資第三方交易服務平臺。目前，該交易中心整合信息資訊、產品展示、電子交易、企業商等功能，實現了買家和賣家之間可通過招標、競標、拍賣等方式，足不出戶進行在線購買、出售。自2012年8月上線運行以來，注冊會員達1500余家，已累計實現在線交易額30億元，為買賣雙方節約各種成本6000余萬元。

　　“信息時代，現場的展會已經不再有以往展會的信息集聚等功能，好多交流工作放在了平時，網上展會和交易平臺顯得更為重要。”張廷玉說。

　　據了解，此次網絡展會與實體展會的結合，在行業內是一項創舉，既增加了網絡展會的互動性，又延伸了現場展會的內容，被參會企業稱為“永不落幕”。