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中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng)訊 近期有業(yè)內(nèi)人士稱，智能化無人駕駛汽車6年內(nèi)可以上路；反對觀點則認為，這樣的汽車可能成為殺人武器。而剛剛結(jié)束的一屆國際前瞻信息安全會議，更傳出了智能汽車安全程序被黑客們破解的消息。智能汽車短期能否商用？是否安全？
在經(jīng)歷了輕量化、混合動力的競爭之后，智能化是各大汽車企業(yè)拼搶的新方向。“目前，搭載自動駕駛技術(shù)的紅旗乘用車成功完成了286公里的無人駕駛測試。”中國第一汽車集團副總工程師李駿在長春透露。
美國通用汽車研發(fā)中心汽車感知與控制系統(tǒng)實驗室主任巴赫蒂亞爾認為，成熟的高度智能化無人駕駛車輛的實現(xiàn)還需要幾十年時間。“通用汽車研發(fā)的無人駕駛汽車目前可以在沙漠里自由行使，但是要處理城市的復雜路況還有不少困難。”
與智能化密切相關(guān)的車聯(lián)網(wǎng)也存在安全隱患。“利用市面上隨手可得的汽車診斷設備再加一款應用軟件，就可以實現(xiàn)對智能汽車的攻擊。”中國工程院院士郭孔輝說，目前智能汽車每天向車聯(lián)網(wǎng)云端傳輸?shù)臄?shù)據(jù)據(jù)說可以達到100兆，涵蓋汽車和駕駛者個人的各類信息。黑客們通過遠程遙控，可以讓汽車在駕駛途中突然熄火，可以打開后備廂進行偷盜。郭孔輝說：“這種應用軟件一旦放在網(wǎng)上發(fā)布下載，任何會使用手機的人都有可能成為汽車黑客，這將是災難性的。因此相關(guān)防火墻的設計非常重要。”
