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我國(guó)是汽車(chē)大國(guó)，不是強(qiáng)國(guó)
2016年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)到2811.9萬(wàn)輛和2802.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)14.5%和13.7%，是自2009年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量躍居全球第一后，連續(xù)八年蟬聯(lián)世界第一，幵持續(xù)保持全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)地位，占全球市場(chǎng)比重約為三分之一。但研發(fā)實(shí)力存在較大差距，自主品牌乘用車(chē)占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)50%，產(chǎn)品類(lèi)型偏亍低端，核心零部件缺失，2017年整車(chē)出口僅80萬(wàn)輛……
10月21日，由安徽省機(jī)電行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的安徽省機(jī)電行業(yè)協(xié)會(huì)一屆三次理事會(huì)（擴(kuò)大）會(huì)議上，中國(guó)電子商會(huì)智能電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)委會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王務(wù)林以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨的新變革、跨界融合下的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)、跨界融合帶來(lái)的新機(jī)遇等話(huà)題展開(kāi)了深入演講。
演講原文PPT如下：
